Arbejdsprincippet for elektrisk servostyringssystem (EPS) er at realisere servostyringen af køretøjet gennem fælles handling af komponenter såsom momentsensor, køretøjshastighedssensor, motor og elektronisk styreenhed (ECU).
Når føreren drejer rattet, registrerer momentsensoren rotationen af styreakslen og sender signalet til ECU'en. ECU'en bestemmer motorens omdrejningsretning og størrelsen af effektstrømmen baseret på aflæsningen af køretøjets hastighedssensor, hvorved der realiseres realtidsstyring af styrekraften. Ved kørsel med lav hastighed giver motoren større kraft for at gøre styringen lettere; mens ved høj hastighed reduceres kraften for at sikre stabiliteten af styringen.