Video Showcase
C2100P elektrisk bagaksel: høj- drejningsmomentkraft til lufthavnstransportbusser
Høj - strømmotorspecifikationer
Dual - Motorkonfiguration:
- Peak Power: 2 × 160 kW til hurtig acceleration (0–60 km/t i<10s for loaded shuttles).
- Bedømt effekt: 2 × 80 kW for konsekvent ydelse under hyppige stop.
Momentkapacitet:
- Maksimal drejningsmoment: 2 × 580n · m til tunge passagerbelastninger;
- Bedømt drejningsmoment: 2 × 220n · m sikrer stabil lav - hastighedskontrol.
8.000R/min Motorhastighed: Aktiverer glat motorvejsfusioner mellem lufthavnsterminalerne.
Mekanisk design
1127 kg akselvægt: Understøtter 14.000 kg nominel belastning for fuld - kapacitetsskyttel.
IP67 Beskyttelse: støv - stramt og vand - resistent (1m nedsænkning), pålidelig i lufthavnsregn eller sne.
18.58 Gearforhold: Optimerer drejningsmomentet til hyppige starter/stop, med skivebremser til responsiv bremsning.
Produktparametre
|
Punkt |
Enhed |
Parametre |
|
Produktmodel |
- |
C2100P |
|
Motorype |
- |
PMSM |
|
Motorkraft (Peak/Rated) |
KW |
2×160/2×80 |
|
Motorhastighed (max) |
r/min |
8000 |
|
Motormoment (Peak/Rated) |
N.m |
2×580/2×220 |
|
Bedømt spænding |
VDC |
540 |
|
Ip |
- |
IP67 |
|
Akselvægt |
kg |
1127 |
|
Bedømt akselbelastning |
kg |
14000 |
|
Hjulhastighed (MAX) |
r/min |
430 |
|
Dækstørrelse |
- |
275/70R22.5 |
|
Kantstørrelse |
tomme |
22.5 |
|
Bremse |
- |
Diskbremse |
|
Gearforhold |
- |
18.58 |
Ydelsesfordele for lufthavnsoperationer
Energieffektivitet til udvidet brug
95% strømkonvertering: minimerer energitab, udvidelse af shuttle -området med 15% - Ideel til 24/7 lufthavnsoperationer.
Regenerativ bremsning: Gendanner 20% af bremsenergien under terminalsløjfer, hvilket reducerer batteriforbruget.
Holdbarhed i barske miljøer
Vibrationsmodstand: Modstands 50 g vibration til ru lufthavnsbelægning.
Temperaturstabilitet: driver - 30 grad til +70 grad, hvilket sikrer året rundt pålidelighed i alle klimaer.
Produktdetaljer
Køretøjsintegration
Dækkompatibilitet: Arbejder med 275/70R22.5 dæk og 22,5-tommer fælge, opnår 430R/min hjulhastighed til stabil krydstogt.
Kompakt layout: 15% mindre end traditionelle aksler, der optimerer shuttle indvendigt rum til passagersæder.
Airport Shuttle -applikationer
Terminal - til - terminaltransport
Hyppig stopydelse: Høj drejningsmoment muliggør hurtig acceleration fra porte, mens regenerativ bremse reducerer slid på komponenter.
Stille drift: Mindre end eller lig med 75 dB støjniveau opretholder rolige passagermiljøer i lufthavnszoner.
Tung - Duty Shuttle Fleets
14.000 kg belastningskapacitet: Understøtter fuld passagerbelastning med bagage, hvilket sikrer konsekvent strømforsyning.
Alle - Vejrpålidelighed: IP67 Beskyttelse tåler lufthavn de - glasurvæsker og kraftigt regn.
Kvalitetsteknik: bygget til lufthavnskrav
Streng fremstilling
108 Testprotokoller: Udviklet af vores ekspertteam, der overskrider industristandarder for sikkerhed (f.eks. 10 millioner cyklustræthedstest).
Præcisionskomponenter: Høj - Styrke -stålhjul og korrosion - resistente boliger gennemgår 100% funktionel test.
Produktkvalifikation
Strenge test: Vores elektriske bagaksel har gennemgået en streng ydelse, sikkerhed og holdbarhedstest. Disse test simulerer forskellige kørselsforhold for at sikre produktets pålidelighed.
Industristandarder: Det opfylder relevante branchestandarder, hvilket sikrer, at det kan fungere sikkert og effektivt i forskellige miljøer.
Power Airport Mobility med effektivt drejningsmoment
Vores C2100P Electric bagaksel giver lufthavnsskærme i gang med høje - drejningsmomentpræstation og energieffektivitet - konstrueret til at håndtere konstant brug, tunge belastninger og alle - vejrforhold. Støttet af streng test og lufthavn - specifikt design er det det pålidelige valg til moderne lufthavnstransportflåder.
Kontakt os i dag for at undersøge, hvordan vores aksel kan optimere dine shuttle -operationer - bygget til lufthavne, designet til holdbarhed.
