Video Showcase
Dobbelt pinion elektrisk servostyring: præcisionskontrol til moderne køretøjer
Kerne design: dobbeltpinionteknologi forklaret
To - Pinion Architecture
Input Pinion: Oprettes direkte til rattet, transmission af drejemomentet med 0,1 graders vinkelpræcision for naturlig feedback.
Hjælp pinion: drevet af en høj - effektivitet børsteløs motor, der giver adaptiv strømassistance baseret på hastighed, belastning og vejforhold.
Uafhængig forholdsjustering: Fin - Tune -input (driverindsats) og assist (Motor drejningsmoment) gearforhold separat - Ideel til afbalancering af lav - hastighedsmanøvrerbarhed (f.eks. Parkering) og høj - Hastighedsstabilitet (f.eks. Highway Cruising).
Nøglekomponenter
Børsterfri motor: leverer 12–15N · m spids drejningsmoment med 92% energieffektivitet, hvilket reducerer batteriets dræning i elektriske og hybridbiler.
ECU Control Unit: Processer 20+ sensorindgange (styringsvinkel, køretøjshastighed, drejningsmomentfterspørgsel) for at justere hjælpekraft i realtid (50ms responstid).
Produktparametre
|
Max Rack Force: |
9-13kn |
|
Type elektrisk motor: |
Børsteløs elektrisk motor |
|
Bedømt spænding: |
12V |
|
Bedømt strøm af elektrisk motor: |
550W/700W |
|
Strøm: |
70A/80A |
|
Bedømt drejningsmoment med elektrisk motor: |
4,5nm@1200 o/m/5,5nm@1200 o/min |
|
Maksisk roterende hastighed: |
4000 o / min |
Ydelsesfordele for mere sikre, glattere kørsel
Præcis styringskontrol
Lav - Speed Agility: Light Assist (3–5N · m) til ubesværet parkering, hvilket reducerer drivertræthed i bystop - Start trafik.
High-Speed Stability: Firm feedback (8–12N·m) at speeds >80 km/t, forbedring af bane - Hold tillid og reduktion af styringskorrektioner.
Aktiv returassistent: centrerer automatisk hjulet efter drejning med 95% nøjagtighed, hvilket forbedrer post - hjørneindvinding.
Energieffektivitet
Selektiv aktivering: Motor indgår kun, når det er nødvendigt, skære strømforbruget med 30% sammenlignet med hydrauliske systemer.
Regenerativ bremsekompatibilitet: fungerer problemfrit med EV -drivkraft, optimerer energiforbruget under deceleration.
Holdbarhed og pålidelighed
IP67 Beskyttelse: støv - stramt og vand - resistent (1m nedsænkning), hvilket sikrer operation i hårdt vejr (f.eks. Kraftigt regn, støvede veje).
10.000 timers levetid: streng test inkluderer 10 millioner cyklus træthedstest og -40 grad til +85 graders termisk validering.
Alsidige applikationer på tværs af køretøjstyper
Passagerbiler
Compact & Mid - Størrelse Køretøjer: Forbedrer manøvrerbarhed i trange rum (f.eks. Bybiler som Toyota Corolla, VW Golf).
Luksusmodeller: Tilpaselig styringsfølelse (komfort/sportstilstande) via ECU -kalibrering, der tilpasser sig brand - specifik køredynamik.
Lette erhvervskøretøjer
Vans & Small Trucks: High - drejningsmomentassistent (15n · m peak) understøtter tungere belastninger, hvilket sikrer en konsekvent styringspræcision til leveringsflåder.
Elektrisk LCV'er: Lav - strømdesign udvider batteriets rækkevidde med 5–8%, kritisk for sidste - mil logistik.
Engineering Excellence: Hvorfor vælge vores system
Avanceret fremstilling
CNC -bearbejdede gear: spiralformede tandhjul med 0,005 mm tolerance reducerer støj (mindre end eller lig med 65dB) og tilbageslag, hvilket leverer glat drift.
Integreret PowerPack: Motor og ECU kombineret i en kompakt enhed (30% mindre end modulære systemer), der forenkler OEM -installation.
Elevat styringsydelse med dobbelt pinion -præcision
Vores dobbelte pinion elektriske servostyringssystem giver køretøjer mulighed for adaptiv kontrol, energieffektivitet og holdbar ydelse - konstrueret til at imødekomme de udviklende behov for moderne mobilitet. Uanset om det forbedres en kompakt bils smidighed eller en kommerciel varevogns belastning - Håndteringsevne, leverer dette system en mere sikker, mere intuitiv køreoplevelse.
Kontakt os i dag for at undersøge, hvordan vores styringsløsning kan optimere dine køretøjers håndtering og effektivitet - bygget til præcision, der er tillid til pålidelighed.
