EA2100N 13T distribueret hjul-Sidemotoraksel: Næste-Gen Electric Drive Axle for Low-Elektrisk gulvtransport
Efterhånden som den globale offentlige transportsektor skifter mod elektrificering, stiger efterspørgslen efterelektrisk bus akselløsninger, der balancerer kraft, sikkerhed, passageroplevelse og driftseffektivitet. EA2100N 13T distribueret hjul-sidemotoraksel er en specialbygget-e-akselsystemløsning designet til at imødekomme disse behov og leverer modulært design, dokumenteret ydeevne og global certificering til moderne elektriske transitflåder.
Kernepræstationsparametre
Denne højtydende-elektriske drivaksel er udviklet til tunge-transportscenarier med brancheførende-specifikationer:
Spidseffekt: 2 × 160 kW
Motorens maksimale drejningsmoment: 2 × 580 N·m
Systemets maksimale udgangsmoment: 21552 N·m
Maksimal hastighed: 8000 rpm
Beskyttelsesklasse: IP68
Disse specifikationer sikrer pålidelig strømforsyning til 10m+ nye energibusser, 18m ledbusser og lufthavnsbusser, selv under fuld-belastning og stejle-stigningsforhold.
Modulære og lette strukturelle fordele
EA2100N omdefinerer elektrisk drivakseldesign med en modulær arkitektur, der eliminerer traditionelle begrænsninger:
Forenklet drivlinjelayout: Det distribuerede design fjerner motor-, transmissions- og drivakselkomponenter, hvilket i høj grad integrerer driv-, transmissions-, affjedrings- og bremsesystemer. Dette reducerer den mekaniske kompleksitet og sænker vedligeholdelseskravene.
Betydelig vægtreduktion: Sammenlignet med direkte-drev konfigurationer reducerer denne aksel vægten med 100 kg, hvilket direkte øger lovlig nyttelast og forbedrer køretøjets energieffektivitet.
Holdbar geartransmission: Bruger cylindrisk geartransmission med parallel aksel for øget pålidelighed, reducerer slid og forlænger levetiden under høj-drift.
Passager-Centrisk fuld flad lav-gulvdesign
En vigtig innovation ved denne elektriske busaksel er dens understøttelse af et fuldt fladt lavt-gulvlayout, en game-skifter til offentlig transport:
Eliminerer sekundære trinlayouts, der findes i traditionelle busser, og forhindrer sikkerhedsulykker forårsaget af pludselig opbremsning.
Skaber et større sikkert ståområde, hvilket øger passagerkapaciteten med over 5 %, samtidig med at tilgængeligheden for ældre passagerer, klapvogne og personer med mobilitetsbehov forbedres.
Forbedret sikkerhed og driftseffektivitet
EA2100N er bygget med avancerede funktioner for at forbedre sikkerheden og reducere flådens driftsomkostninger:
Elektronisk stabilitetskontrol (ESC): Bruger fuld-domæne drejningsmomentkontrolalgoritmer til at justere drejningsmomentoutput i realtid, hvilket sikrer kropsstabilitet under ekstreme forhold. I oversøiske ESC-tests øgede akslen den maksimale farbare hastighed med cirka 10 %.
Intelligent regenerativ bremsning: Bremsealgoritmer med dyb afkobling muliggør energigenvinding på tværs af alle driftsforhold, hvilket giver omkring 10 % energibesparelser for hele køretøjet.
Elektronisk differentiale: Forhindrer dækglidning og reducerer slitage, hvilket understøtter en dækudskiftnings-kilometer-garanti på over 100.000 kilometer.
IP68 beskyttelsesklassificering: Sikrer pålidelig drift i barske miljøer, herunder kraftig regn og vandfyldte veje.
Global validering og certificering
Denne e-akselsystemløsning har gennemgået strenge tests og markedsvalidering:
ECE-certificeret til globale markeder med masseeksport til over 10 lande i Europa og USA.
Dokumenteret pålidelighed med et enkelt-køretøj, der kører på mere end 300.000 kilometer og en fejlfri- kilometer på 150.000 kilometer. Akkumuleret operationel kilometertal på tværs af indsatte flåder udgør i alt titusinder af kilometer.
Ideelle applikationer
EA2100N 13T fordelt hjul-motoraksel er velegnet til en lang række elektriske transitkøretøjer:
10-meter og derover nye energibybusser
Dobbelt-sightseeingbusser
18 meter ledbusser
Lufthavnsbusser
Corporate pendler trænere
Konklusion
For elbus-OEM'er og transitoperatører, der søger en alsidig, pålidelig og passager--fokuseretelektrisk drivakselEA2100N 13T distribueret hjul-motoraksel giver uovertruffen værdi. Med modulært design, lav-gulvtilgængelighed, forbedrede sikkerhedsfunktioner og global certificering er den den ideelle elektriske busaksel til at drive næste generation af offentlig transportelektrificering.