Avas Acoustic Vehicle Alert System

Elektriske køretøjer (EVS) tilbyder en bemærkelsesværdig stille tur - et stort plus til nedskæring af støjforurening. Men denne stilhed kan også skabe usikkerhed for fodgængere, især når EV'er rejser med lave hastigheder. Trion Avas Acoustic Vehicle Alert System løser denne udfordring. Det er bygget til at gøre EVS mere sikre for alle omkring dem ved at generere målrettede lyde, der advarer fodgængere, cyklister og andre trafikanter, når en EV nærmer sig. Uanset om en EV navigerer i et travlt bysværn eller en stille kvartergade, sikrer Avas Acoustic Vehicle Alert System ikke, at sikkerhed ikke ofres for stilhed.

Rygraden i Trion Avas Acoustic Vehicle Alert System er et formål - bygget højttalerenhed. Dette er ikke kun nogen almindelig højttaler - Det er konstrueret til at levere klare, konsistente advarselslyde, mens de holder op i de hårde forhold inde i et køretøj. Højttaleren fungerer på DC12V- eller DC24V -effekt (med arbejdsspændingsområder på DC9V - 16V for 12V modeller og 16V - 32V for 24V modeller) og links direkte til et køretøjs CAN -netværk. Dette kan netværksforbindelse er afgørende, fordi AVAS Acoustic Vehicle Alert System er afhængig af reelle - tidsdata - som EV's nuværende hastighed og gearposition - for at vide nøjagtigt, hvornår man skal aktivere og hvilken lyd der skal laver. Plus, med en IP67 -beskyttelsesvurdering, er højttaleren fuldt støvtæt og kan overleve midlertidig vandeksponering, så den forbliver pålidelig gennem regn, sne eller støvede veje.

Trion Avas Acoustic Vehicle Alert System justerer smart sin opførsel baseret på, hvordan EV bruges:

Neutral gear: Når EV er i neutral, forbliver Avas stille - der er ikke behov for nogen lyd, når køretøjet ikke er i bevægelse.

Drivtilstand (nulhastighed): Selv hvis EV er i drevtilstand, hvis den ikke bevæger sig (siger, i et stoplys), vil Trion Avas Acoustic Vehicle Alert System ikke producere nogen lyd.

Drivtilstand (0–20 km/t): Dette er, når systemet virkelig skinner. Når en EV bevæger sig mellem 0 og 20 km/t, genererer AVAS en tydelig advarselslyd. Mængden af ​​denne lyd ændres sammen med køretøjets hastighed - bliver højere, når EV fremskynder og blødere, når det bremser. Dette gradvise skift hjælper folk i nærheden af ​​at bedømme, hvor tæt EV er.

Omvendt tilstand: Når en EV er omvendt, udsender Avas en klar "du du du" lyd. Dette lader straks alle bag køretøjet vide, at det er ved at tage backup af, hvilket forhindrer ulykker på parkeringspladser eller indkørsler.

Ved at trykke på CAN -netværket har Trion Avas Acoustic Vehicle Alert System altid det mest op - til - Datoinfo for at udløse de rigtige lyde i det perfekte øjeblik, hvilket holder sikkerheden glat og diskret.

Trion Avas Acoustic Vehicle Alert System skiller sig ud for mere end bare sikkerhed - Det handler også om, hvor pålideligt det fungerer, hvor let det integreres, og hvor godt det tjener brugere:

Målrettet sikkerhed: I modsætning til generiske advarselssystemer, foretages Trion Avas Acoustic Vehicle Alert System specifikt til EV'er og fokuserer på 0-20 km/t -hastighedsområdet, hvor fodgængerrisici er højest. Den lyd, den producerer, er mærkbar nok til at fange opmærksomhed, men ikke så højt, at den er irriterende, hvilket gør en balance mellem sikkerhed og komfort.

Glat kan integration: Fordi det bruger køretøjets eksisterende CAN -netværk, er der ikke behov for ekstra sensorer eller komplicerede ledninger. Systemet trækker hastigheds- og geardata lige fra EV's byggede - i arkitektur, hvilket gør det lettere for producenterne at installere.

Hårdt til bilbrug: AVA'erne kan håndtere ekstreme temperaturer -, der arbejder i intervaller fra -30 grad til 85 grader og overlever opbevaringstemperaturer så lave som -40 grader eller så høje som 105 grader. IP67 -klassificeringen betyder, at den er beskyttet mod støv og vand, så du behøver aldrig at tvivle på dens ydeevne i barske miljøer.

Fleksible lydindstillinger (til brugerdefinerede projekter): For partnere, der ønsker at tilføje en unik flair, kan Trion Avas Acoustic Vehicle Alert System justeres for at matche specifikke lydpræferencer (mens de stadig opfylder sikkerhedsregler). Dette lader EV -producenterne tilpasse systemet med deres køretøjs brand uden at opgive sikkerheden.

Trion Avas Acoustic Vehicle Alert System er designet til at arbejde med enhver type elektrisk køretøj - fra små bybiler til store elektriske SUV'er og leveringsvogne. Enhver EV, der skal overholde fodgængersikkerhedsregler (som bliver mere almindelige overalt i verden), kan drage fordel af dette system. Uanset om en bilproducent producerer overkommelige EV'er til daglig brug eller specialiserede elektriske køretøjer til specifikke job, passer Avas lige ind, og sørger for, at enhver model opfylder sikkerhedsmål uden at skade stil eller ydeevne.

Holdet bag Trion Avas Acoustic Vehicle Alert System kombinerer færdigheder inden for akustik, bilteknik og elektronik. Vi tilbragte år med at undersøge, hvordan folk opfatter lyde forskellige steder - travle bygader, stille fortove, overfyldte krydsninger - for at skabe en advarselslyd, der griber opmærksomhed uden at blive skurrende. Vi fokuserede også på, hvordan systemet taler med et køretøjs kan netværk, og sørge for, at data bevæger sig hurtigt og nøjagtigt, så Avas reagerer øjeblikkeligt, når EV's hastighed ændrer sig. Vi testede systemet i hundreder af timer i reelle - verdensindstillinger, fra travle bycentre til at berolige boligområder for at sikre, at det fungerer pålideligt, uanset hvor en EV går.

Q1: Er der et AVAS -akustisk køretøjsadvarsystem, der kræves til alle EV'er?
A1: Mange områder har nu love, der siger, at EV'er skal have et system som AVAS til at advare fodgængere med lave hastigheder. Selvom det ikke kræves, hvor du er, skal du tilføje en Avas øge sikkerheden, hvilket er et stort plus for EV'er, der prioriterer at holde folk i sikkerhed.

Spørgsmål 2: Hvordan forbindes AVA'erne til et køretøjs kan netværk?
A2: Systemet leveres med et stik, der tilsluttes køretøjets eksisterende CAN -netværk. Vores tekniske guider har detaljerede instruktioner til at hjælpe producenterne med at integrere det uden vanskelige ændringer, så opsætningen er glat.

Q3: Kan Avas 'advarselslyd tilpasses?
A3: Ja - For partnere, der arbejder på brugerdefinerede projekter, tilbyder vi muligheder for at justere advarselslyden (så længe den opfylder sikkerhedskravene). Dette giver dig mulighed for at matche lyden til dit køretøjs design eller brand, mens du stadig holder fodgængere i sikkerhed.

Q4: Hvilken slags vedligeholdelse har AVA'erne brug for?
A4: AVAS er lavet til at være lav - vedligeholdelse. Med sin IP67 -beskyttelse og robust bygning kan den håndtere daglig brug uden regelmæssig pleje. Hvis der er et problem, arbejder vores supportteam direkte med producenterne for at løse det hurtigt.

Q5: Arbejder Avas i meget varmt eller koldt vejr?
A5: Ja. Systemet testes for at arbejde i temperaturer fra -30 grad til 85 grader og kan opbevares under betingelser så koldt som -40 grader eller så varmt som 105 grader, så det er godt for EV'er, der bruges i ethvert klima.