Video fremvisning
Kør ved trådstyringssæt: Præcision Elektronisk kontrol til moderne køretøjer
Kerneteknologi: Tovirektional kontrolarkitektur
Position - Force feedback -system
Dual - Sensorintegration:
- Drejningsmomentsensorer (0,1N · m nøjagtighed) indfanger driverindgang, mens vinkelsensorer (0,5 graders opløsning) overvåger rattet.
- Aktuelle sensorer optimerer motorisk strømforsyning og sikrer 90% energieffektivitet - kritisk for EV -batteri -konservering.
Bidirectional Control Loop: Processer Driver drejningsmoment og køretøjets hastighedsdata (via CAN -bus) for at generere reelle - Time Road Feedback (f.eks. Dækgreb, vejtekstur) gennem rattemodulet og opretholde den naturlige kørselsfølelse.
L4 SBW -systemdesignfunktioner
|
Niveau |
Funktioner |
Funktionelle sikkerhedskrav |
Kvalitetssystemstandarder |
Elektrisk arkitektur på køretøjet |
Softwarearkitektur |
|
L4 |
Wire - kontrolleret styring + vej føles simulering |
Asil - d |
16949+ aspice -4+ ISO26262 |
Centraliseret domænecontroller |
Autosar |
|
Styringskontrol hardwarearkitektur krav |
|||||
|
Motor |
Hovedkontrolchip |
Sensorredundans |
Power Drive |
strømforsyning |
meddelelse |
|
6-fase børsteløs |
(Funktion + lås - trin kerne)*2 |
Rattet vinkel*2, motorvinkel*2 |
Drive Circuit Redundancy |
Dobbelt strømforsyning |
Kan - fd+dåse |
|
Krav til simuleringsarkitektur for vej sans |
|||||
|
6-fase børsteløs |
(Funktion + lås - trin kerne)*2 |
Drejningsmoment*4, rattet vinkel*2, motorvinkel*2 |
Dobbelt drevkredsløb |
Dobbelt strømforsyning |
Kan - fd+dåse |
Systemmoduler: konstrueret til pålidelighed
Rattemodul
Haptisk feedbackdesign: Anvender børsteløse motorer til at simulere vejvibrationer med tilpassede feedbackprofiler (f.eks. Sporttilstand til forbedret modstand).
Redundante sensorer: Dobbelt drejningsmoment/vinkelsensorer sikrer 99,9% fejldetektion, kritisk for autonom køresikkerhed.
SBW System Controller
Ægte - Tidsbehandling: 32-bit MCU-processer 20+ sensorindgange inden for 50ms, justering af styringsassistent baseret på køretøjsdynamik (f.eks. Reduktionsassistent ved høje hastigheder for stabilitet).
Canopen -protokol: integreres problemfrit med køretøjsøkker til dataudveksling (styringsvinkel, hjælp drejningsmoment).
Styringsudførelsesmodul
Direkte - Aktuatordesign: Elektriske motorer kører styring af knoker med 1500N · m peak drejningsmoment, hvilket muliggør 0,1 graders præcision i hjulorientering - Ideel til bane - Hold assistent.
IP67 Beskyttelse: støv - stramt og vand - resistent (1m nedsænkning), pålidelig under alle vejrforhold.
Anvendelsesfordele for moderne køretøjer
Elektriske køretøjer (EVS)
Rumoptimering: fjerner mekaniske forbindelser, frigør 30% mere kabineplads til batteriplacering eller interiørdesign.
Energieffektivitet: Forbruger 40% mindre strøm end hydrauliske systemer og udvider EV -området med 5–8%.
Intelligent kørsel og autonome køretøjer
L 2+ ADAS -kompatibilitet: muliggør millisekund - niveau respons for autonome funktioner (f.eks. Automatisk baneændring, nødstyring).
Fail - sikker drift: Redundante strømforsyninger og processorer sikrer styringskontrol, selv under enkelt - komponentfejl.
Kvalitetsteknik: bygget for sikkerhed
Streng testregime
10.000-cyklus træthedstest: Simulerer 200.000 km kørsel for at verificere motor- og sensorholdbarhed.
Termisk cykling: Opererer -40 grad til +85 grad, hvilket sikrer pålidelighed i ekstreme klimaer.
Produktkvalifikation
Vores drev efter trådstyringssæt opfylder strenge industristandarder. Det har bestået forskellige tests, herunder præstationstest, pålidelighedstest og sikkerhedstest. Vi har relevante certificeringer for at bevise dens kvalitet og overholdelse.
Løft køretøjets styring med elektronisk præcision
Vores drev ved ledningsstyringssæt omdefinerer styring af styring for fremtiden for mobilitet - tilbyder præcis, effektiv og sikker drift for EV'er og intelligente køretøjer. Støttet af streng test og OEM - venligt design er det det pålidelige valg til næste - Generation Vehicle Platforms.
Kontakt os i dag for at undersøge, hvordan vores kit kan forbedre dit køretøjs håndtering og autonome kapaciteter - konstrueret til præcision, bygget til vejen fremover.
